当一个人在传统领域深深扎根十几年，突然之间要突破思想束缚迎接时代潮流而转型进军互联网时是需要极大的勇气和魄力的，改变意味着风险，风险是不可预知的，而当深圳市鼎言广告有限公司总经理陆行根一针见血的“迎合”崭新发展商机难道仅仅是突然“开窍”?

鼎言广告名称的由来：鼎，顾名思义，乃一言九鼎之意，言即说话，陆行根先生表示，鼎言寓意无论做人做事或者对待朋友、客户，一定要讲求诚信，用心经营，才能称之为鼎言。十年前做纸媒，在经济迅猛发展的几年里，陆行根选择放弃铁饭碗，试水经商，公交广告的前景让陆行根看到了未来这片市场的一片沃土，几经摸索和不断碰壁的过程中，终于在深圳扎根，做起了传统公交广告车身媒体的营生，深圳市鼎言广告有限公司便由此而来，起初公司将公交车身广告制作发布作为公司的主营业务。2010年，公司开始涉足文化产业，成功策划中国首家由民营广告公司投资并参与编剧的深圳本土大型原创话剧《又是一个情人节》，上映之后获得认可。

伴随着移动互联网的冲击和新媒体形式广告的无孔不入，陆行根想到若把传统广告与新媒体结合起来应该会碰撞出无限火花，基于这种想法，鼎言广告在2013年投入大量资金、人力、物力、打造了中国公交广告第一交易服务平台---中国公交广告在线。线下合作，线上交易，为媒体主和广告主提供供应及采购信息，囊括了最全面的全国公交车线路资源数据。

陆行根表示起初做公交广告是基于自己的兴趣使然，并目睹了国外一些公交媒体在车身广告上的成效。他认为公交媒体是户外最大的流动媒体，相比候车厅或灯箱广告来说更能抓住受众眼球，而且公交媒体到达率高、千人成本相对其它媒体较低，并且媒体具有世界性，全国各地在此都有涉水。其次，公交媒体具有一定的独特性，与老百姓日常生活息息相关，是绝大部分人出行的必需品，并且近年来政府鼓励市民出行选择绿色环保的公交车方式。

打造公交广告行业B2B平台

公司在04年成立时买断了深圳多条黄金线路的媒体经营权，同时也承包了公交车身广告经营权很多年，买断或承包这种经营模式存在很大的壁垒，首先承包有一定风险，首先需要大量资金，其次，库存数量无法掌控造成一定资源的浪费，目前全国各地公交市场的库存非常大，不饱和，库存直接关系到公司利润。通过对全国公交广告市场的考察，陆行根发现通过买断、垄断等方式经营公交媒体，存在一定不科学性，首先买断需要大量资金，第二买断只是一个区域，全国性的买断基本不现实。基于这种现状，陆行根看到移动互联网时代带给广告行业的巨大商机，通过网络平台提供品牌客户下单服务，第一时间把广告发布出去，打造出B2B网络平台。这个平台整合了全国公交广告资源，让很多的品牌客户自愿采购。
公交广告平台的运营模式

全国公交广告从业人员可以注册成公交广告在线会员，接触更多品牌客户，打破区域性，增加渠道，通过整合全国公交广告发布形式、线路、车型等信息到平台上，形成大数据，让品牌客户在线上了解信息，采购符合自己需求的公交媒体，从而有效降低了传统交易中，大量投入的人力及劳动成本。公交广告在线平台则收取广告公司百分之十五的佣金作为回馈。对于广告公司来说，帮主其消灭库存，对于广告主可以在平台上进行一站式的采购，通过专业团队进行执行 ，形成一站式投放。

公交广告在线平台的帮手“路路拍”

将近二十几年来对公交广告行业的热爱和不断钻研，陆行根希望将传统的公交媒体与移动媒体紧密相联，打造成新媒体和传统媒体融合平台，进行线下和线上的互动，形成客户品牌的立体传播，“路路拍”的研发正是基于这样的理念。国内外公交广告监测难度大，本地公交实际信息无法及时全面反应到广告主面前，路路拍通过简单便捷的拍照-上传---分享---点赞---赢得奖品 五个步骤实现对各个城市公交广告的实时监测。并且有效利用人们的碎片化时间，把公交车这种平面广告搬到线上媒体广告，形成线下到线上的二次传播。互动分享的过程中，企业又掌握了大数据。

打造金融互联网品牌

公交广告在线属于互联网产品，路路拍属于移动互联网产品，未来陆行根希望能够打造一种金融互联网平台，即借助资金托管第三方平台预订支付，中小企业前期将产品投入市场时没有充足资金做广告，公交广告公司根据广告主的产品特性设定未来盈利规模，由银行做出资金担保，做广告的前期投放，产品间接成为广告的抵押，产品达到预期效果之后进行资金的回收。这样大大避免了传统公交广告经营存在的劣势。如广告主与广告公司在签单时存在不协调性，广告公司在给广告主投放广告的时候担心不能及时收到广告费用，例如尾款不能收回，广告主又担心广告公司没有按照合同的约定去执行，如广告没有按时发布，服务有没有跟到位。第三方平台资金监管完善以后，无形中三方形成了相互制约、连带关系，从而大大提升了资金监管力度。

如何考量创意元素

发布公交广告要合适考量是否符合城市的品味，例如北、上、广、深等一线城市，应该更加注重国际品牌客户，代表这个城市更加与国际接轨。公交在线平台，使得国外一些品牌客户也能够看到中国市场的庞大资源，双方达到经营策略上的互惠互利。目前公交广告缺乏创意性，部分原因包括，公交媒体的地域性使得公交广告的经营各自为政，各地公交广告的从业人员非相关专业出身。打破这种现状首先应借助高校平台，让初入社会的毕业生，通过公交媒体设施，施展自己的才能，把创意传递到社会的每个角落。未来公交广告的创意不能只是简单的平面广告，而是拥有穿透力、前卫感、时代感的创意海报，同时加上品牌logo，这样对于提高品牌整体美誉度有很好的效用，并且对于城市的文明程度也是一种提升。

如何用互联网思维经营传统媒体，这是目前正在整合的事情，第二步事情即是结合金融和互联网形成金融互联网平台。万事开头难，行进的路上成存在诸多障碍，陆行根前瞻性眼光赋予了公交广告在线平台无线新生机，平台在不断的完善中也在经历不断的试错。时间与市场是产品的试金石，相信最终能给出合理的评判。