新冠疫情已经持续了数月，使得各行各业陷入了前所未有的“冰河时期”。线下人流的减少，直接导致了实体经济的断崖式下跌，受此影响，广告行业也陷入了低谷期，公交媒体也受到波及。疫情对于公交媒体行业来说，是一次前所未有的大考，不仅检验着企业的抗风险能力，同样也检验着每一位公交媒体人对于行业发展的信心。

今天交通广告观察邀请到了广州珍宝广告集团董事总经理赵子谦先生，作为03年非典时期以及08年金融危机时期的亲历者，作为经济衰退期间经营企业的掌舵人，听听看，他将为我们带来哪些独到的经验。

(广州珍宝广告集团董事总经理 赵子谦)

●困难面前更应团结，维护行业持续发展

2019年12月出现的新冠病毒疫情，现已在全世界范围爆发，成为了威胁人类健康生存的头号大敌。这次疫情的爆发，导致全球绝大部分国家的经济陷于停顿。广告行业是经济活动的晴雨表，经济衰退对各行各业的影响，首先会在广告行业呈现。公交广告媒体是广告行业的重要组成部分，不可避免会遭受波及。

（图片来源于广州珍宝广告集团）

本次疫情对公交广告媒体影响最大的，应该是客户广告预算锐减所导致的广告投放期缩短，甚至撤单。广告订单的减少，对公交广告媒体经营公司来说，是一个严峻的考验，特别是二、三线城市的公交广告企业。

当公交广告企业面临业绩下降或生死存亡关头，各经营公司为保业绩和求生存，会采取各种措施和动用各种手段，这将导致低价竞争和恶性抢客等各种不良经营方式涌现，从而影响公交广告媒体现有相对平稳的生态。

在重大困难面前，广大公交媒体经营单位应该团结起来，互相扶持，互相帮助，共同捍卫公交媒体市场的完整性，维护公交媒体行业的持续发展，这才是符合全体公交媒体行业利益的正确行为。

●做好公益广告发布，践行企业社会担当

公交媒体的公益性和商业性并无冲突，公交媒体出自以公营事业为主的国营公交营运巴士，本身就拥有公益性的天然属性。公交广告媒体的前身，也是国营公交巴士上的政府公益广告，只是商品经济发展到一定阶段，国家才赋予公交巴士发布商业广告的权利。因此，在目前举国奋战疫情的情形下，公交媒体更加应该利用自身依附在由国营主导的公交营运事业上的属性，做好公益广告的发布，让政府管理部门和人民群众知道公交广告的经营公司是有社会担当和使命感的企业。

在疫情最严重的春节期间，广州珍宝广告已经在巴士上发布了抗击疫情的公益广告；当疫情受控以后，又发布了欢迎武汉人民复工的公益广告，为配合国家全民抗疫，作出了自己应有的贡献。

●有效规管，积极沟通，共度时艰，共迎新高潮

广州珍宝广告是中外合资企业，有比较完整的企业危机防范和应对措施，有切实可行的企业管理体系。从疫情爆发开始，广州珍宝广告即启动相关机制，对公司的各项业务活动进行有效规管，将外向型战线收缩，把不必要活动削减，同时在公司内部对员工进行培训，指导公司员工改变正常工作方法，采用应对非常时期的非常规操作，使公司上下团结一致，建立战胜困难的信心。

同时，我们还积极进取地联系各广告客户，了解他们的困难，并主动与其探讨在特殊时期采取为对方减轻负担的特殊政策。

（图片来源于广州珍宝广告集团）

广州珍宝广告积极主动的工作方法，赢得了广告客户的信赖和好评，不少客户撤回了原定取消广告投放的计划，愿意与我们共度时艰，一起走过这段困难时期。

这次疫情对全世界的广告行业，都是比较致命的打击。在中国，报刊杂志和户外广告影响很大，会加速其衰落，甚至促进其消亡。但中国的公交媒体由于有公营公交事业做后盾，反而会成为疫情过后广告行业复苏的爆发点。公交媒体所拥有的多项其他广告媒体所没有之特性，包括其官方认受性、媒体流动性、社区场景性和户外曝光率等，均决定公交广告媒体能够在疫情过后广告行业新一轮的“报复性消费”竞争中，立于不败之地。同时，公交广告媒体的上述优势，也能够满足广告客户在疫情过后重新进入市场的各项需求。

此时此刻，各公交广告经营单位应该更加紧密地团结起来，减少摩擦，放下成见，抛开竞争，共同迎接全新广告高潮的到来。