琦峰传媒董事长王海峰
 

作为与城市文化、传播有着高度融合的公交广告，顺应时代变化也应带来全新的广告新业态，无论是探索开拓公交广告新途径还是发扬传统公交广告优势，都将成为公交广告人在全新的媒介环境中不得不思考和关注的问题。笔者有幸采访到琦峰传媒总经理王海峰先生，一起来聆听一下他的观点。

 
哈尔滨市公交广告现状
 
首先，近几年哈尔滨市公交媒体空刊率较大。哈尔滨市地处中国的东北角，作为最早解放的城市和老工业基地，哈尔滨正面临着产业升级、经济增速的机遇和挑战，而发展活力又不如南方发达城市和东部沿海城市。同时，由于客户构成的丰富程度不够，4A单子本身较少；再加之房地产不景气以及政策影响白酒类客户的投放造成购买力不足。另外，哈市的公交行业管理部门要求比较严格，除了广告面积比较小，只能做小两侧以外，还对字体大小有着严格的限制，这就进一步削弱了客户的投放意愿。
 
其次，哈尔滨市公交广告存在着多家竞争局面，这就给恶性竞争埋下了种子。国有机制的大公司依仗低成本优势任意降价，小公司的低质量无售后甚至偷漏刊的行为影响了整个行业的口碑造成行业性客户流失。
 
转化率对车体广告来说是个伪命题
 
作为流动型户外广告的代表，公交广告历来都是以高到达率、高覆盖率、低千人成本的“两高一低”取胜，王海峰认为转化率对车体广告来说本身就是个伪命题。单纯就转化率来讲央视广告的转化率未必就比一个地级市电台专题卖药节目转化率高。所谓的转化率都是一些急功近利、只顾眼前销售额的职业经理人砍价的说辞，转化率高的广告就像激素很难对客户品牌累积提供基础营养，而户外广告对品牌价值的积蓄作用是教科书式的标准样板，这是毋庸置疑的。
 
抛开转化率不提，公交媒体也要重视自己广告的有效率。既然做广告就要为顾客的销量负责，那么如何用公交广告的长处来满足客户的需求，这样就需要在以下几方面做足功课：首先在前期线路选择的时候就要站在客户角度去寻找受众群，做到客户的客户在哪里我们的广告就出现在哪里，真正达到有的放矢。其次，在中期设计制作中要不断地创新、提升：运用新材料新技术提升广告品质和美誉度。第三，做好售后服务。舍不得投入售后服务成本的公交媒体就好比是购买劣质降落伞从高空跳落的人一样，能幸运活下来也只是暂时的。公交广告上刊日是服务的开始，我们交付客户的一直是半成品，只有保质保量完成发布期提供给客户下刊报告之后才是一次服务的完成更是下一次服务的开始。
 
车体广告+互联网
 
在互联网+环境的影响下车体广告也要积极让车体广告+互联网。现在很多客户已经主动认识到这个问题并在广告画面上添加了二维码，公交广告公司也主动在订阅号和企业员工朋友圈为客户的广告进行转发达到二次传播，但我们也可以把互联网加的更深入更有意思一些。
 
意大利埃尼润滑油做为世界七大润滑油品牌之一是最后一个进入中国的，主流媒体没有任何广告投放，做为区域性代理的任务是让消费者认知品牌logo六角喷火狗，了解品牌历史和产品特性，吸引经销商注意力，短期内取得一定的市场份额。这样的话如果用传统的车体广告模式速度就比较慢，而且很难引起广告受众的共鸣。琦峰传媒为客户制定了如下方案。
 
第一步，全城寻找六角狗活动，先期粘贴100台公交车身广告和50台私家车身广告，全车黄色画面没有任何广告语与产品形象，只有埃尼润滑油的六角狗标识做足神秘感。
 

一周后开始利用微信朋友圈与订阅号号召寻找六角狗活动，只要是拍到或转发带有六角狗标识的车体广告发到朋友圈即可得5.8元红包，转发有效扫二维码加群发红包。
 

第二步，一周后此活动开展如火如荼的时候在车身空白画面上粘贴二维码与广告语：拍照扫码得8块8红包，就这么任性！吸引埃尼公众号订阅，订阅并把微信头像改成六角狗即得8.8元红包。转发公交车照片并说明这是什么品牌什么产品者既得9.9元。此时埃尼的品牌与产品概念已广泛扩散并深达人心。
 
第三步，利用微信群内的资源和订阅号以及合作单位微信推送，召集私家车主贴六角狗车标得68元红包活动，并且凡是车门上带有六角狗车标的私家车保养有礼并且免工时费，这样又进一步用互联网+带出来更多的车体广告效果。
 
第四步，在大家都了解了埃尼品牌和六角狗商标之后把二维码粘贴部分撕除，粘贴润滑油桶和常规广告语，这借鉴了现代军事装备的模块化理论，既节约成本又提高效率；同时推出保养爱车进行时拍照发朋友圈活动，只要是在给爱车换机油的时候手持油桶拍照发朋友圈集齐十个赞即获得埃尼润滑油赠送的保温水杯一个。

王海峰在哈尔滨太阳岛

琦峰传媒未来发展思路

面对媒体变化与竞争格局，王海峰还是坚定的认为公交广告前途无限，大有作为。一切花哨的方式都离不开车身广告本质的打铁自身硬——设计水准、制作工艺、售后服务能力是公交媒体的必修课——公交媒体要先做好内功再谈招数。接下来琦峰传媒的工作重点还是在于服务好客户，服务好公交企业，尽可能丰富自己的媒体种类为客户提供综合类服务；也会与全国同行多多交流、互通有无、取长补短，并逐步形成媒体供应网络的媒介同盟。
 

总之，无论是互联网+公交广告还是公交广告+互联网，都不应该把对方作为竞争对手来看待，要充分利用双方优势取长补短共同让客户的广告形成爆炸式影响。或者说，互联网与公交广告加一起所产生的化学反应会对客户所投放广告带来核聚变式的膨胀效果。