4月1日，从手机界败走的罗永浩在某短视频平台开启了直播卖货生涯。3小时7分钟，4891万人观看，成交订单84.1万，成交额1.7亿，这就是罗永浩交出的成绩单。

小编抱着学习的心态全程观看了这次直播。且不论这场直播背后带来的各种话题讨论及热度，整个直播看下来，我发现有很多地方值得我们公交媒体人去学习，尤其是在营销方面，很多突出的点很值得我们去借鉴。

低价引流，用高触达率冲销成本

老罗贩售的第一件产品是9.9元/10支的某品牌中性笔，包邮。

网购的人基本都知道，这样的价格基本就是亏损的，老罗也笑称“卖着玩，交个朋友。”正是这样一件小物件，上架1分钟瞬间售罄，补货N次，最终销售近8万份。

不仅如此，超值中性笔带来的话题贯穿全场，热度不减。为接下来如手机、扫地机器人等千元产品做了很好地暖场和铺垫，引流效果极其明显。很多潜在的观众被吸引过来，在抢购中性笔的同时，发现了其他性价比的产品，完成了下单，触达率相当高。

其实这样的引流手法已经不新鲜，很多行业都在做。

但在公交媒体领域却不多见，大多数同仁依然遵循固有的营销报价方案，这其中自然有行业的特殊性，但更多的是还是一种保守的心态在发挥着作用。

其实低价引流就是一针试水剂，一个机会。一个让潜在客户进行广告体验和检验公交媒体自身运营标准化程度的机会。营销就是赌概率，而市场的份额就这么大，想要获客更多，就得引流，而低价是最直接也是最有效的手段。

从上面的示例图中可以看出，公交媒体中，以天计算的LED显示屏就极具引流的潜质，本身具有周期短、传播度高、可操作性空间大等特质，很适合在营销时主动调整其价格空间，触及客户对价格的敏感度和基准线，从而促成组合销售方案的成行。

客户至上，广告投放更要讲究用户体验

在直播过程中，老罗特意邀请了两位品牌公司的CEO进行现场发红包。面对上百万的即时观看人数，两位老板也豪气的抛出了6位数以上的红包。产品销售的好，老板也在直播中得到了一致的感谢好评，个人形象也得了很正面的曝光，双方皆大欢喜。

这就提示我们，在广告营销过程中，不要刻意的强调甲方乙方的身份，真正意义上的合作，就是满足双方需求的同时，实现互相成就。广告营销不是简单的广告发布，而是一项从意向合作到广告发布、效果监控等一系列的长期服务。只有充分理解客户营销需求，针对不同品牌、不同类型、不同受众采取针对性的个性化服务，才能更好地在广告文案新创意、广告发布等各方面与广告主形成良性合作。

广告营销当中，广告主就是顾客，而媒体方要做的就是结合自身媒体优势及以往的成功经验，帮助广告主解决营销痛点，提供更好的广告投放方案，实现真正意义上的合作共赢。

在客户提出各种要求时，做到尽最大限度的沟通和配合，让客户从始至终感受到被重视和被尊重，从而形成复投的想法和欲望。

宾至如归，才是客户体验的最好表达。

不怕犯错，用真诚解决影响客户的每一次意外；大胆创新，用创意凸显媒体价值！

正常直播的转折点在于一次口误。老罗报错了品牌商的名字，且后知后觉。这在直播中属于不小的事故。

当意识到出问题以后，老罗立刻道歉并立场去和品牌商进行沟通，并在随后在线人数高达数百万之后，公开像品牌方鞠躬道歉。这样的逆势操作，一下就让局势得到扭转，品牌得到了更大的露出，而其产品也在第二天的媒体报道中，频繁出现，品牌搜索量更是暴增了几百倍，可谓‘因祸得福’。

在公交广告营销中，由于自身媒体的特有属性，使得“亡羊补牢”式的不就措施成本代价太高，所以为了避免广告刊发过程中出现错误，避免会发生意外和误会，很多媒体公司为了求稳，在创意设计上过于保守，提交给客户的方案也是千篇一律，套用各种既有的模板，导致后期出来的广告是无论候车亭、BRT站台还是车内媒体等内容视觉效果差，吸睛率低，很难实现流量转化。从而无法引发客户后续的投入热情，屡屡陷入“一次性合作”的窘境，真的是得不偿失。

勇于试错，也是创新的必然过程，交通广告观察建议同仁们在与客户保持良好沟通的前提下，用真诚的态度大胆的进行创意营销，让客户感受到广告公司不只是在做一次简单的生意，而是在为他的宣传拼尽全力。

困境总有，而希望常在

算上这次，罗永浩已经是第四次创业。一路走来，辉煌过，也落魄过，但他都选择站起来，直面人生。这样的为人处世态度，无疑给所有处在逆境环境中的人以惊醒。

困境总有，而希望常在。面对这次长达数月之久的疫情，很多公交广告公司都面临着各种各样的困境，有个别同仁甚至处在勉强维运的境地。但交通广告观察要说的是，危机面前，人人平等。疫情之下的行业“寒冬”是固然存在的，但同时也是沉淀自我寻求新发展的关键时期。

现在全国范围的生产经济活动正在逐步恢复正常，第二季度的广告需求也将迎来新一波的投放高潮，希望大家紧追时事，主动出击，用自身过硬的产品和服务，赢得客户，走出泥泞，迎来回暖和辉煌。