2018年12月21日，“城市公交媒体企业经营管理创新研讨会”在杭州市顺利召开。多位行业标杆企业主管领导分享了他们的创新经营管理理念，为了便于全国广大公交媒体企业学习借鉴，小编特意将诸位主管的演讲材料整编为文章，供大家参阅。希望对公交媒体行业的诸位同仁有所帮助。

唐山市公共交通总公司媒体管理中心主任田伟

唐山市公共交通总公司媒体管理中心成立于2004年，下属管理唐山公交广告公司、唐山巴士广告公司两家国有广告公司。

唐山市公共交通总公司媒体管理中心目前拥有丰富的媒体资源，包括公交车身媒体2000部、公交候车亭媒体2500余座、唐山行APP新媒体、电子站牌、车载电视、车前条幅、滚动电子显示屏（车内、车尾）、拉手、报站器播报、客椅靠背、车内单透、车内镜框、座套等多种媒体平台。具有移动性强、受众广、接触度高等众多优势。

经营模式和状况

目前所有媒体资源统一由媒体管理中心集中管理，具有绝对优势。部分车身、部分候车亭两大优势媒体资源分别由唐山公交广告公司、唐山巴士广告公司独立经营，其他媒体资源则以对外招标合作的方式交与社会广告公司补充经营，从而形成我公司统一管理，集中经营，社会广告公司补充经营的经营方式，把市场经营规模发展到最大，从而利益最大化。

2017年，由于我市参与全国文明城市创建，从而影响了大部分收入，最终收入800余万元；2018年，在除去各种影响收入因素的基础上，顺利完成全年创收2200万元。

当下公交广告面临形势及机遇

传统广告现状

• 内容形式单一，主要以图片、文字为主。

• 内容更换频率低、更换成本高。

• 广告形式主要以硬广为主。

• 单向传播，无法与用户形成互动。

• 公交的流动性和区域性，受众广、精准度较低。

公交媒体新发展机遇

1、智慧城市建设

• 城市可持续发展

• 城市信息化技术发展

• 城市服务升级

2、智慧公交建设

• 公交信息化升级

• 绿色低碳出行风尚

• 公交服务互联网化建设

3、生活方式升级

• 移动支付变革

• 整体消费升级趋势

• 城市人才回流

• 南北商业模式交融

4、公交+互联网时代

• 传统媒体向新媒体转变

• 个性化精准用户营销

• 核心媒体渠道下沉

• 数字渠道与用户导向

新旧媒体转型过渡

新形势下公交广告的应对策略

当前，在国内经济下行的大环境下，公交媒体企业是否应该在这个阶段沉淀创新、提高企业品质，待经济环境回暖之时再创辉煌。我认为我们不能坐以待毙，曾经有位领导跟我说过，没有赔钱的行业，只有赔钱的企业，所以，我认为应该从内部和外部两个方面双管齐下，齐抓共管：

一、加强内部管理，经营方向不断突破创新和拓展，从媒体上游和下游两个方面着手。

• 上游：

① 提高自身服务品质；

② 利用现有媒体资源的有利条件，不断增加完善新的媒体服务项目，拓展业务市场，增设企业门牌设计制作、亮化等多元化服务。

• 下游：

①招贤纳士，依托自有装饰、装潢设计广告公司的专业及资源优势，开展增加多种新渠道业务；

②利用自身媒体资源优势，扩大宣传、树立公交装饰品牌，吸引合作业务。

二、在互联网大数据时代迅猛发展的外部环境下，大部分城市对于新媒体领域仍是一片空白，传统媒体受到强烈冲击，危机随之而来，但危机危机，危中有机，我们应该把握住当下的任何一个时机，不断尝试开发新媒体，顺应并赶上这波潮流。

唐山公交IP——唐山行

唐山行APP是唐山公交集团携手小步上行全面打造“互联网+智慧出行”的服务平台，是目前唐山本地最具影响力的新媒体平台。

截止2018年12月10日（上线5个月），下载用户数累计超30万，注册用户数约25万，云卡实名用户数约11万， 日活用户数约4万。

在探索互联网新媒体的过程中，我们唐山公交总结出的经验就是要坚定企业的发展目标，全面合理利用现有媒体资源、不断加以创新提高；同时内外兼修，树立多维度、多层次、立体的经营方向，将固有的老媒体资源做大做强，新媒体同步创新发展，从而达到利益最大化。