编辑:编辑部 TheBusAD | 2018-12-03 | ![]() |
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那句狂拽酷炫的话是怎么说的来着,“你不是一个人在战斗!”情感节目里面也有这么一句耳熟能详的话,“陪伴,是最长情的告白。”的确,生活在这个世界上的任何人和任何事物都不是孤立的存在,存在即是合理,存在就不会孤独,不管是宿命的对手还是注定的伴侣,不管是会给你带来欢乐还是带来烦恼,在这个世界你永远不会孤立无援。
人类世界是这样,动物世界是这样,无机界也是如此。什么?没有生命的物体也是不会孤单的吗,开玩笑应该有个限度吧。可惜的是,我脑子清醒的很。我也不想举太多的例子,过于排比的格式在我看来也是过于造作。单独的例子在我看来已是有足够的说服力。
就拿你我每天都离不开的公共交通来说吧,为了方便人们的出行,公共交通工具出现了,通常理解来看,也就是我们都会乘坐的公交车。公交车最初被设计制作出来的目的就是为了便于人们的出行,但是,它是孤独的吗?并不是。公共交通的特点是什么呢,相对于其他的私人交通工具而言,公交车最大的特点是每隔一定的距离,在到达相应的站点的时候会有短暂的停留,以方便乘客上下车。公交车所短暂停留的标志是什么呢?答案也是显而易见的,那就是公交站牌。公交车的永久伴侣就这样自然而然的正式登上历史舞台。
不管是人还是事物,总不会是一成不变的。发展,是任何事物的必然趋势。站牌最初出现的时候大概就是一根孤零零的铁柱,上端顶一个方方正正的牌子,那个形象大概就像是国产经典亲子动画里面的那个幼儿园儿童一样——没错,就是大头儿子。那个时候,公交站牌想要贴上广告的话,也只能是巴掌见方的小广告——而且那是被称为城市毒瘤的存在。
大概也就过了没几年的样子,小小的候车站牌就大大的改变了模样。无立锥之地的小小的一根铁管,摇身一变,长成了占地数十平方米的候车亭,不仅拥有了舒展的站脚之地,甚至还具备了遮阳挡雨的豪华雨棚。
拍档尚且如此,作为运输主力的公交车们岂会落后。从最初的简易公交到现如今的加长巴士、双层巴士、电动巴士、空调巴士。坐公交车有时候甚至成了大家的些许的期待。
两位亲密的拍档,在长久的相互陪伴中,默默的见证着中国经济的发展。发展至今,已是改革开放的第四十个年头。各式各样,各行各业不断涌现出名噪一时且经久不衰的知名品牌。而这些知名企业的不断壮大,也极大地促进了城市的繁荣。
科技是人类社会的第一生产力,而品牌则是企业的核心竞争力。为了树立一个人人信赖的知名品牌,多少企业付出了艰苦的努力和艰难的奋斗。诚信经营,技术革新,科学管理,人才培养等等,为了创立一个名传万家的品牌,企业管理者可谓是鞠躬尽瘁,呕心沥血。只是企业在保证产品以及服务的质量的同时,千万不可忘记一个不可忽视的重要课题——品牌宣传。
俗话说,“酒香不怕巷子深。”但是放在今天信息发达的时代,“酒香”为何还要把自己藏在“深巷”呢?与时俱进的思想在商业发展中还是不可缺少的。
城市发展离不开商业,商业的发展则离不开广告。广告的推送则离不开各式各样的媒体平台。而身为城市生活的极为重要的组成部分,公交系统所承载的公交媒体自然也是难脱干系,而这次,公交车与候车亭这对拍档,再次联手,为企业的广告宣传共同贡献着自己独特的优势助力。
企业发展最直接也是最根本的助力来自于消费者的消费,如何吸引消费者的注意并获取消费者的信任是企业最需要考虑的问题。换而言之,还是需要有效而又可靠的宣传途径。而如果这个途径如果是与人们息息相关又可以天天相见的话,宣传效果自然是事半功倍了。谈到这里,除了让人眼花缭乱的电视和互联网之外,最符合的自然也就是公交媒体了。
公共交通可以说是每天伴随居民左右的熟悉的伙伴。长久的陪伴会带来习惯性的依赖感,虽然公交车和候车亭的相互依赖是客观的,无法用人类的情感来衡量的现实存在。但是,公交系统对人类的长期的客观性的陪伴,相对的,则会带来人们对公交系统的一定的依赖感,无论是常坐的公交车,还是经常停留的公交候车亭。因而,人们对公交车和候车亭所贴绘的彩色广告会有相对高的容忍度,除此之外,如果这些广告拥有极好的创意或者画面格外的吸引人的话,则更加能吸引乘客受众以及候车受众对广告品牌的关注。进而形成对品牌的记忆与认可。久而久之,消费群体不断增加,品牌树立的进程也会大大加快。
虽然,在如今的信息化社会里,公交媒体可能被列入传统媒体的行列,但是其在品牌宣传中的作用是不容置喙的“尚能饭也”。目光长远的企业在选择品牌宣传渠道的时候,是不会错过公交广告的。
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